氧化鋯陶瓷缸套拉缸損傷的機理大多數由于滑動(dòng)部位的潤滑油膜受到局部破壞，此時(shí)兩個(gè)相對運動(dòng)的表面突出部位首先發(fā)生金屬接觸，然后氧化鋯陶瓷缸套局部出現微小的"燒熔"現象，而燒熔部位由于部件的相對運動(dòng)又被撕裂。

在這個(gè)過(guò)程中金屬表面成硬化層，當硬化層被破壞時(shí)，所產(chǎn)生的金屬磨粒將成為加劇表面磨損的麿料.在出現所謂"燒熔磨損"的短時(shí)間內，在活塞和氣氧化鋯陶瓷缸套表面上出現的和氣缸中心線(xiàn)相平行的高低不平的磨痕，這就是拉缸現象。

嚴重時(shí)滑動(dòng)部位完全粘著(zhù)或卡住甚至可能在兩個(gè)表面的薄弱部位產(chǎn)生裂紋致使機件破壞，即咬缸。因此，拉缸的根本原因是燒熔磨損。

隨著(zhù)我們生活水平的不斷提高，各種行業(yè)也得到了發(fā)展，這也帶動(dòng)了氧化鋯陶瓷缸套的發(fā)展?，F在氧化鋯陶瓷缸套已經(jīng)贏(yíng)得了廣大用戶(hù)的信任，但是氧化鋯陶瓷缸套也有一些注意事項需要廣大用戶(hù)了解。今天，我們就來(lái)詳細介紹一下:

1.氧化鋯陶瓷缸套使用過(guò)程中，應加強對濾網(wǎng)的保養。保持空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器處于良好的工作狀態(tài)對于減少氧化鋯陶瓷缸套的磨損至關(guān)重要。加強“三濾”保養是防止機械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減少氧化鋯陶瓷缸套磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命的重要措施。

2.氧化鋯陶瓷缸套在使用過(guò)程中，應正確選擇潤滑油。應根據季節和發(fā)動(dòng)機性能要求，嚴格選擇粘度潤滑油，不得隨意購買(mǎi)劣質(zhì)潤滑油，并經(jīng)常檢查和保養潤滑油的數量和質(zhì)量。

3.提高保修質(zhì)量。在使用過(guò)程中，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并排除，隨時(shí)更換或修復損壞、變形的零部件。安裝氧化鋯陶瓷缸套時(shí)，應嚴格按照技術(shù)要求進(jìn)行檢查和組裝。在換質(zhì)保環(huán)的操作中，應選擇彈性合適的活塞環(huán)，彈性過(guò)小，會(huì )造成氣體進(jìn)入曲軸箱，吹掉缸壁上的油，從而增加缸壁的磨損；過(guò)大的彈力會(huì )直接加劇缸壁的磨損，或者會(huì )損壞氧化鋯陶瓷缸套壁上的油膜。

4.保持發(fā)動(dòng)機的正常工作溫度。發(fā)動(dòng)機的正常工作溫度應該是80-90℃。如果溫度過(guò)低不能保持良好的潤滑，會(huì )增加氣缸壁的磨損，氧化鋯陶瓷缸套中的水蒸氣容易凝結成水滴，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，從而導致氧化鋯陶瓷缸套壁被腐蝕磨損。試驗表明，當氧化鋯陶瓷缸套 wall溫度從90℃降至50℃時(shí)，氣缸磨損是90℃時(shí)的4倍。溫度過(guò)高會(huì )使氣缸強度降低，磨損加劇，甚至會(huì )使活塞過(guò)度膨脹，造成“脹缸”事故。

正確啟動(dòng)和開(kāi)始。發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)時(shí)，由于機油溫度低、粘度大、流動(dòng)性差，導致機油泵供油不足。同時(shí)，原氧化鋯陶瓷缸套上的油在停車(chē)后順著(zhù)缸壁往下流，不能像正常運轉時(shí)那樣在啟動(dòng)瞬間得到很好的潤滑，大大增加了氧化鋯陶瓷缸套 wall在啟動(dòng)時(shí)的磨損。所以啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機要怠速運轉幾次，待摩擦面潤滑后再啟動(dòng)。啟動(dòng)后要怠速運轉，預熱。嚴禁猛打油口，待備用油溫達到40℃時(shí)再啟動(dòng)。起步時(shí)應堅持低速檔，依次在各檔行駛一定里程，直至油溫正常，方可轉入正常行駛。