陶瓷缸套內表受高溫高壓燃氣直接作用，并始終與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動(dòng)摩擦。外表與冷卻水接觸，在較大溫差下產(chǎn)生嚴重熱應力，受冷卻水腐蝕?；钊麑μ沾筛滋椎膫韧屏Σ粌H加劇其內表摩擦，并使其產(chǎn)生彎曲。側推力改變方向時(shí)，活塞還撞擊陶瓷缸套。

此外還受到較大的安裝預緊力。氣體壓力使氣缸壁產(chǎn)生切向拉應力和徑向壓應力，并且在內表面大，這種應力都是高頻脈動(dòng)應力。陶瓷缸套的功用有：

1．與缸蓋、活塞共同構成氣缸工作空間。

2．筒形活塞柴油機的陶瓷缸套承受活塞側推力，成為活塞往復運動(dòng)的導程。

3．將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當。

4．二沖程柴油機的陶瓷缸套布置有氣口，由活塞啟閉，實(shí)現配氣。

因缸壁內外溫差產(chǎn)生大的熱應力，一般溫度下使內表面產(chǎn)生壓應力而冷卻面存在拉應力。但在特高氣溫下，近內表面金屬蠕變塑性變形，而冷卻后即在內表面形成殘余拉應力，這種隨起動(dòng)、停車(chē)變化引起的低頻應力會(huì )使材料疲勞。

了解陶瓷缸套的人應該都知道，陶瓷缸套分為干陶瓷缸套和濕陶瓷缸套兩種。我們應該根據自己的實(shí)際情況選擇性購買(mǎi)。

我們先給大家介紹一下干陶瓷缸套，干陶瓷缸套不直接與冷水接觸，壁較薄，與缸體承孔過(guò)盈配合，不易漏水與漏氣濕陶瓷缸套；下面我們在了解一下濕陶瓷缸套，濕陶瓷缸套直接與冷水接觸，壁較厚，散熱效果好，易漏氣漏冷。

陶瓷缸套分為干陶瓷缸套和濕陶瓷缸套兩大類(lèi)。干陶瓷缸套厚度較薄、結構簡(jiǎn)單、加工方便。濕陶瓷缸套直接接觸冷卻水，所以有利于發(fā)動(dòng)機的冷卻，有利于發(fā)動(dòng)機的小型輕量化。

陶瓷缸套就是發(fā)動(dòng)機氣陶瓷缸套的簡(jiǎn)稱(chēng)，它鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。背面不接觸冷卻水的氣陶瓷缸套叫干陶瓷缸套，背面和冷卻水接觸的氣陶瓷缸套是濕陶瓷缸套。