1.正確起動(dòng)和起步：發(fā)動(dòng)機冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，由于溫度低，機油粘度大，流動(dòng)性差，使機油泵供油不足。同時(shí)，原氣缸壁上的機油在停車(chē)后沿氣缸壁下流，因此在起動(dòng)的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良好的潤滑，致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大增加。因此，初次起動(dòng)時(shí)，應先使發(fā)動(dòng)機空轉幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后應怠速運轉升溫，嚴禁猛轟油口，待機油溫度達到40℃時(shí)再起步;起步應堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉為正常行駛。

2.正確選用潤滑油：要嚴格按季節和發(fā)動(dòng)機性能要求選用佳粘度值的潤滑油，不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油，并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數量與質(zhì)量。

3.加強濾清器的保養：使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對減輕青州泵SL3NB1300缸套的磨損至關(guān)重要。加強對“三濾”的保養，是防止機械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減輕氣缸磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命的一項重要措施，在農村和多風(fēng)沙地區尤為重要。有的駕駛員為了節約燃料而不裝空氣濾清器是錯誤的。

4.保持發(fā)動(dòng)機正常工作溫度：發(fā)動(dòng)機的正常工作溫度應處在80-90℃。溫度過(guò)低，不能保持良好的潤滑，會(huì )增大氣缸壁的磨損，氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明，當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時(shí)，氣缸磨損量為90℃時(shí)的4倍。溫度過(guò)高，會(huì )使氣缸強度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過(guò)度膨脹而造成“脹缸”事故。

5.提高保修質(zhì)量：在使用過(guò)程中，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)予以排除，隨時(shí)更換或維修損壞和變形的配件。安裝青州泵SL3NB1300缸套時(shí)要嚴格按技術(shù)要求檢驗和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中，要選用彈力適當的活塞環(huán)，彈力過(guò)小，使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油，增大氣缸壁磨損;彈力過(guò)大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。發(fā)動(dòng)機因燒瓦等原因，會(huì )使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形，若不及時(shí)校正而繼續使用，同樣會(huì )加速青州泵SL3NB1300缸套磨損。

減少青州泵SL3NB1300缸套: 1磨損的措施。加強對濾清器的維護，使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對于減少青州泵SL3NB1300缸套的磨損至關(guān)重要。加強“三濾”保養是防止機械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減少氣缸磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命的重要措施，特別是在農村和多風(fēng)多塵地區。有些司機為了省油不裝空濾是錯誤的。

2.正確選擇潤滑油。應嚴格根據季節和發(fā)動(dòng)機性能要求選擇粘度值的潤滑油。不允許隨意購買(mǎi)劣質(zhì)潤滑油，應定期檢查和維護潤滑油的數量和質(zhì)量。

3.保持發(fā)動(dòng)機的正常工作溫度。發(fā)動(dòng)機的正常工作溫度應該是80-90℃。如果溫度過(guò)低不能保持良好的潤滑，會(huì )增加缸壁的磨損，缸內的水蒸氣容易凝結成水滴，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，從而造成缸壁腐蝕磨損。試驗表明，當氣缸壁溫從90℃降至50℃時(shí)，氣缸磨損是90℃時(shí)的4倍。溫度過(guò)高會(huì )使氣缸強度降低，磨損加劇，甚至會(huì )使活塞過(guò)度膨脹，造成“脹缸”事故。

4.起動(dòng)和正確起動(dòng)發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)時(shí)，由于機油溫度低、粘度大、流動(dòng)性差，導致機油泵供油不足。同時(shí)，原缸壁上的機油在停車(chē)后沿著(zhù)缸壁向下流動(dòng)，無(wú)法在啟動(dòng)瞬間得到正常工作時(shí)那樣好的潤滑，大大增加了啟動(dòng)時(shí)缸壁的磨損。所以啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機要怠速運轉幾次，待摩擦面潤滑后再啟動(dòng)。啟動(dòng)后要怠速運轉，預熱。嚴禁猛打油口，待備用油溫達到40℃時(shí)再啟動(dòng)。起步時(shí)應堅持低速檔，依次在各檔行駛一定里程，直至油溫正常，方可轉入正常行駛。

5.提高保修質(zhì)量。在使用過(guò)程中，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，隨時(shí)更換或修理?yè)p壞、變形的配件。安裝青州泵SL3NB1300缸套時(shí)，應嚴格按照技術(shù)要求進(jìn)行檢查和組裝。在換質(zhì)保環(huán)的操作中，應選擇彈性合適的活塞環(huán)，彈性過(guò)小，會(huì )造成氣體進(jìn)入曲軸箱，吹掉缸壁上的油，從而增加缸壁的磨損；過(guò)大的彈力會(huì )直接加劇缸壁的磨損，或者破壞缸壁上的油膜而加劇其磨損。